在全球貿易格局重塑的背景下，吉爾吉斯斯坦憑借獨特的地緣優勢正快速崛起為中俄物流關鍵通道。作為首個加入WTO的中亞國家，該國2024年過境貿易額已達160億美元，主要承接中國對俄商品轉口業務。目前比什凱克至莫斯科的公路運輸僅需5天，9月即將開通的貝德爾檢查站將進一步增強通關能力，預計2027年全面運營后運力將大幅提升。更具戰略意義的是建設中吉烏鐵路，其中吉爾吉斯段占比最高，建成后年運力將達1500萬噸，較公路運輸節省7-8天時間，并能突破18噸的載重限制。盡管面臨哈薩克斯坦通道的競爭，吉爾吉斯斯坦通過優化通關流程和基礎設施建設，持續鞏固其作為亞歐跨國物流核心節點的戰略地位。專家預測，隨著關鍵基建項目的陸續落地，該國在國際物流體系中的重要性將進一步提升。
